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760萬(wàn)向軸

萬(wàn)向聯(lián)軸器是一種特殊的聯(lián)軸器,萬(wàn)向聯(lián)軸器以及大扭矩萬(wàn)向聯(lián)軸器兩大類, 用于兩相交軸上的可移式剛性聯(lián)軸器。兩軸線夾角可達(dá)45°,廣泛用于機(jī)床、汽車、重型機(jī)械等。萬(wàn)向聯(lián)軸器由兩個(gè)叉形零件和一個(gè)十字形零件聯(lián)接而成?! ∪f(wàn)向節(jié)使用范圍是兩軸線夾角在
所屬分類
聯(lián)軸器
描述

萬(wàn)向聯(lián)軸器是一種特殊的聯(lián)軸器,萬(wàn)向聯(lián)軸器以及大扭矩萬(wàn)向聯(lián)軸器兩大類, 用于兩相交軸上的可移式剛性聯(lián)軸器。兩軸線夾角可達(dá)45°,廣泛用于機(jī)床、汽車、重型機(jī)械等。萬(wàn)向聯(lián)軸器由兩個(gè)叉形零件和一個(gè)十字形零件聯(lián)接而成。

  萬(wàn)向節(jié)使用范圍是兩軸線夾角在15度以內(nèi)時(shí)其傳動(dòng)效率不受影響。如果兩軸線夾角超過(guò)允許范圍,那會(huì)使萬(wàn)向節(jié)過(guò)度磨損,減速器也出現(xiàn)異常,影響傳動(dòng)效果。一般車輛變速器主軸距后橋減速器驅(qū)動(dòng)軸距離較長(zhǎng),影響著萬(wàn)向節(jié)的使用,故發(fā)動(dòng)機(jī)連同變速器略向后傾,個(gè)別車型的后橋域速器驅(qū)動(dòng)軸略向上翹,以盡量減小變速器主軸與傳動(dòng)軸之問(wèn)的傾斜。

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